中国搭客铺张真实左迁了吗？带着业界对中国搭客消忙绿产生的质疑，记者日前采访外洋热点旅游成见地旅游局相干追究东谈主，获得了一些更确切确切的谜底。

澳大利亚热带北昆士兰旅游局首席扩充官马克•奥森说，2017和2018年，中国搭客经常只会停留两到三晚；到了2019年和2020岁首，平均延伸至约4.4晚。而如今后疫情时间，目田行搭客的停留工夫已增至五晚独揽，多成见地旅行者则为三到四晚——因为好多搭客会先抵达布里斯班、悉尼或墨尔本等首府城市，再北上赶赴凯恩斯。

除了盛名的大堡礁，中国搭客还爱玩什么形式？他先容谈，越来越多中国搭客遴荐自驾或包车导游处事，也和会过旅行社赶赴高原地区。这片火山高原雨林资源极其丰富，更是罕见野灵活物，举例树袋鼠（不同于大地活动的袋鼠，它们栖息于雨林树冠）等的家园。野灵活物不雅察在原始热带雨林中颇具挑战，因此专科向导处事能匡助搭客掌捏不雅察手段：该原宥哪些区域，如何辨识策划野灵活物，何时不错安全磋商等等。

这个报酬披露了一个迫切信息，那等于中国搭客好意思瞻念花更多工夫和财富在锻真金不怕火旅游成见地的深度旅游体验上。

马克•奥森还说，凯恩斯是澳大利亚东谈主均铺张不是最高的，仅次于悉尼，属于第二高的旅游成见地之一，这全因大堡礁的魔力。要恍悟它的壮好意思，直升机俯视大致是最好形势；其次要乘船近不雅海面风物；临了必须深切水下体验，不论是玻璃底船不雅光、深潜、浮潜还是头盔潜水，这些体验王人领有最高安全尺度。“诚然来澳大利亚旅行的资本可能略高于巨匠其他国度地区，但咱们要向中国搭客传递两个要津信息：领先，大堡礁遴选“一礁一运营商”轨制，每个珊瑚礁区域仅由一家运营商追究，确保搭客领有舒坦的游览体验。其次，每位到访大堡礁的搭客的船票的一部分王人会用于大堡礁保护，是以每位搭客王人是大堡礁生态的防守者，旅游业是珊瑚礁保护资金的迫切开头之一。”

这诠释，破耗照实尽力，但体验专有丰富且舒坦，更迫切的是，旅游形式的破耗有一部分用于生态保护使命，传递出当地旅游业的可陆续发展理念。

“后疫情时间，咱们不雅察到中国旅行者发生了显耀变化——他们更具冒险精神，追求各异化体验，乐于尝试新家具，并热衷于发掘可共享一又友圈的专有经验。尤其是年青且体能较好的搭客群体，呈现出延伸停留工夫、先体验美艳性形式再探索相对小众活动的趋势。”他的这些提法，也为国内高端旅游成见地的开垦与运营提供了迫切启示。

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