拿起法国车，许多东说念主第一技术齐会思到标致或雪铁龙。但法国的第二大车企足球外盘网站娱乐网，也等于雷诺，有名度就小得多了。因为“水土起义”，它如故退出了中国市集。不外，你可能不知说念的是，雷诺通过入股江铃的表情，依然“留在了”中国。

据了解，法国雷诺是江铃新能源的第一大推动，其推出的新能源汽车，在缠绵方面，简略许多技术齐有雷诺的参与。比如，他家的这款纯电小车——雷诺江铃小麒麟（之前叫“易至EV2”），外不雅就高出法系。

由于纯电小车市集，竞争极为猛烈，雷诺江铃小麒麟销量似乎很一般。无奈之下，只可降价“开卷”了。在有的方位，它优惠后以至降到了2万多，充满电能跑201km，好像比五菱宏光miniEV还香。（地区相反价钱仅供参考）

外不雅上看，雷诺江铃小麒麟的造型前锋不失个性，阻塞式的前脸，是非的大灯通过玄色覆盖连成一体，看起来挺精神的。车身侧面线条干练，腰线冉冉上扬，动感又优雅。车尾部分较为勤俭，袭取玻璃尾门缠绵，两侧的尾灯，也挺别致的。

尺寸上，雷诺江铃小麒麟的长宽高是3500mm×1646mm×1460mm，轴距有2340mm。袭取5门四座的布局，后排空间进展还可以，至少坐着不会太憋闷。由于工整的肉体，它在拥堵的街说念上穿梭，显得应用自由。它的后备箱不算大，好在能放倒后排座椅，进一步拓展储物空间。

坐进车里，雷诺江铃小麒麟的内饰是勤俭朴素，连中控屏幕齐莫得。但实体按键和旋钮，纯熟以后操作也挺便捷的。塑料质感见解盘，手感不算好，但并不影响驾驶。座椅亦然织物材质，看起来没那么有头绪，但透气性可以，坐着不会以为燥热。

能源的话，雷诺江铃小麒麟搭载了26kw功率的永磁同步电机，峰值扭矩84牛·米，能源输出平顺，油门反应积极。配备了磷酸铁锂电板组，纯电续航里程有201km，肤浅通勤代步够用啦。要津是用车本钱低，一公里破耗不到1毛，比油车省得多了。

安全方面，雷诺江铃小麒麟配备了三电谨防系统，车身高强度钢占比也达到46%，还领有主驾安全气囊、ABS防抱死、上坡援手、制能源分拨、胎压报警等树立，灵验保险了出行安全。

总的来说，雷诺江铃小麒麟四肢一款A00级纯电小车，外不雅个性前锋，内饰勤俭实用，能源和续航也基本答允需求。等于牌子较为小众足球外盘网站娱乐网，4S店也不太多。虽然，如若你就思买辆低廉的纯电代步车，不在乎牌子，小麒麟简略值得一看哦！