大发Opti是日本汽车制造商大发于1992年至2002年技艺坐褥的一款轻型车，它取代了大发Leeza车型。Opti配备658cc汽油发动机足球外盘网站app娱乐，提供前轮启动或四轮启动版块，并看成大发Mira的高端变体进行商场引申。"Opti"这个称号同期指代"乐不雅的"(optimistic)和"最好的"(optimum)。

第一代Opti于1992年1月在日本推出，此前曾在1991年东京车展上以"X-409"的称号进行预展。Opti基于L200系列Mira底盘打造。其清翠的外不雅围绕"超等可儿"的主题策画，主要针对女性买家。该车的规格也高于轻型车级别的老例程序，配备充分的隔音材料和荒谬的防锈保护。

通盘车型领先齐搭载了一台燃油喷射式、单顶置凸轮轴(SOHC)、12气门三缸发动机，功率为40.5千瓦(55马力)。车型包括三门掀背式，并提供电动帆布车顶选装。同期还有四轮启动版块(称为Aℓ-4)。1992年9月，Ox、Ax和Aℓ-4等竖立级别除外，又加多了廉价位的Ad、更具指点性的Ad-S以及豪华版Ad-I，后者还配备了驾驶员侧安全气囊。Ad车型搭载了两气门版块的EF发动机，可输出42马力。

1992年12月，大发推出了Opti Club Sport版块，该版块配备13英寸铝合金轮毂、指点吊挂和Momo宗旨盘，仅提供金属玄色。1993年8月，五门版块问世，同期推出了更廉价位的Pico车型。1994年5月，Pico S版块参预商场；这一版块将Pico的规格与Club Sport的指点元素相迎合。三速自动变速箱升级为四速变速箱。

1995年2月，引擎盖右侧的Opti贴标被居中甩掉的盾形象征所取代。同期推出了配备车顶扰流板的Parco突出书。1995年10月，SOHC 12气门EF-EL发动机被DOHC版块(EF-ZL)取代，Pico Limited也继承了这一发动机。帆布车顶选项则被取消。1996年5月，复旧格调的Opti Classic车型面世，特色是镀铬格栅和各式细节惩办，包括真皮内饰。驾驶员侧安全气囊也成为全系标配，以恰当更新后的轨则。1997年5月，前保障杠和尾灯进行了蜕变。Classic版块的外不雅也有所变化，镀铬的"Classic"象征不再装配在引擎盖上。1997年8月，Club Sport车型看成老例居品线的一部分从头推出，仍为三门版块，配备Momo宗旨盘，基于Classic车型打造。1997年12月，推出了Parco Classic限量版车型。1998年11月，跟着轻型车轨则的变更，第一代Opti被第二代车型取代。

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