3月29日，中国电动汽车百东谈主会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在2025中国电动汽车百东谈主会论坛上示意，当今的全民智驾主如果L2+，能进行导航支持驾驶（NOA），公路NOA还是从能用到好用，城市NOA还是实用。多模态大模子行为端到端算法的基座模子不错赋能高阶自动驾驶工夫，但还要处置大模子的安全可靠性问题。L3级自动驾驶需要尽快处置法律限定问题，L4级自动驾驶需要积聚教养递次渐进，暂时不宜提全民自动驾驶。

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